CODICE DELLA STRADA: LE MODIFICHE DEL DDL
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CODICE DELLA STRADA: LE MODIFICHE DEL DDL

È stato approvato in esame definitivo dal Consiglio dei Ministri lo scorso 18 settembre il Disegno di Legge che intende modificare alcune norme del Codice della Strada, introdurne di nuove ed iniziare a sanare alcune criticità legate alla mancata attuazione di modifiche al Regolamento di Esecuzione del Codice della Strada. Tra queste, ad esempio, le norme di utilizzo di apparecchi per la misurazione della velocità, la regolamentazione per l'utilizzo di telecamere utili a sanzionare alcune tipologie di violazioni e la necessità di una delega al Governo per le modifiche del Codice della Strada come risposta all'esigenza di ridurre il numero di sinistri gravi e mortali sulle strade italiane. Nel mese di ottobre la norma inizia il suo iter parlamentare con possibili modifiche nel passaggio in Camera e Senato.

Il disegno di legge si compone di quattro Titoli, ciascuno suddiviso per Capi, e diciassette articoli.  Sono state sviluppate due sezioni. La prima è dedicata agli interventi più urgenti in materia di sicurezza stradale e relativi a:

  • micromobilità, 
  • guida in sicurezza e controlli sulla sosta degli autoveicoli, 
  • inasprimento delle sanzioni per chi guida sotto l’effetto di alcol e droga con la previsione di obbligare il recidivo per guida in stato d’ebbrezza ad installare a bordo un sistema alcolock che impedisce l’avvio del veicolo se il tasso alcolemico è superiore a 0.

La seconda sezione ha lo scopo di avviare una revisione organica del Codice della strada.

Il pacchetto di interventi, già presentato a giugno, è stato discusso in sede di Conferenza unificata e sono state appoortate modifiche in merito a:

  • realizzazione delle corsie ciclabili,
  • posizionamento autovelox e aumento delle sanzioni per eccesso di velocità;
  • sanzioni per le violazioni più frequenti, tra le quali: mancato rispetto di norme in materia di utilizzo di dispositivi elettronici durante la guida con innalzamento dei punti della patente decurtabili e inasprimento della sanzione pecuniaria
  • innalzamento delle sanzioni pecuniarie e accessorie previste per la sosta e la fermata in spazi riservati ai disabili o allo stazionamento e alla fermata degli autobus e di tutti i mezzi TPL
  • rafforzamento delle norme sui dispositivi anti-abbandono.

 

Settembre 2023

 

 

DDL Sicurezza Stradale propostalegge.pdf

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